ジャイアント エスケープ ミニ12 x 8の16速になります。画像18〜20のライド結果は同時出品中のエスケープミニ1の車体性能のご参考にしていただけたらと思います。こちらは普段のアシチャリとして使用しているミニベロで、コストパフォーマンスとメンテナンス性を重視して現在は406サイズのホイールです。451サイズにアップすればシマノなどの標準サイズのキャリパーが使えるようになりますので105やULTEGRAなどへのアップグレードに最適です。アップグレードで更に走りの質も向上し、参考スコアを越えることにも期待が持てます。写真の水ボトルは満タン状態でのライド結果です。大分県うきは市にある調音の滝のヒルクライムに行ってきました。土砂崩れにより途中までしかチャレンジ出来ませんでしたが、ライド結果と参考斜度を掲載しておきます。こちらのライド結果は往復の距離でしたので単純に半分の距離で算出しました。平坦部もありましたが最大勾配は北九州のゾンコラン坂に匹敵するであろう場所もあり、上りごたえのある観光避暑地ですよ。そのまま鷹取山山頂の鷹取城址まで行くととても見晴らしも気持ちも良いです。フレームはアップライト気味のポジションになりますので急勾配走行時(15%越えなど)は下ハンを握って重心を下げて走って下さい。重心を下げておかないと、強いトルクを掛けた際にフロントが浮き気味になってしまいます。お気を付けて下さい。平坦路からヒルクライムまで使えるオールラウンダーで高強度の入力でもしっかり走ってくれる良き相棒です。下記は構成機材になります。・STI ST2200(ヒゲ付き親指シフト)・クランク POWER TOOLS 170mm・FD 4700系 2S 55-39T・RD R3000 GS 11-34T・ブレーキキャリパー テクトロR559・ホイール A-CLASS FOLEX・タイヤ シュワルベワン 28-406・ステム SPECIALIZED 80mm・シートポスト 他メーカー純正 アルミ製・サドル タイオガスパイダーメッシュ コピー品・ペダル MKS PROMENADE・純正ドロップハンドル・純正BB・純正スタンド文字制限の関係でコメント欄に追記していきます。